《創(chuàng)業(yè)英雄匯》是中央電視臺(tái)推出首檔大型青年創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)公開課，截至2017年5月，共有336余位創(chuàng)業(yè)者登上了《創(chuàng)業(yè)英雄匯》舞臺(tái)。
2019年7月12日，我們的《中大功率智能無線供電系統(tǒng)》項(xiàng)目在中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《創(chuàng)業(yè)英雄匯》節(jié)目中正式播出。
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近幾年我們身邊的“線”變少了，越來越多物品擺脫了“線”的束縛，無線鼠標(biāo)、耳機(jī)、音箱等。無線充電，讓我們少了很多“被纏繞”的煩惱，但這些都是身邊的小設(shè)備，還有機(jī)器人、電動(dòng)車這樣的大家伙，小功率充電不能滿足用電量，因此大功率無線充電應(yīng)運(yùn)而生。
我們的CEO葉宏峰，畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)車輛工程專業(yè)，拿過各類獎(jiǎng)學(xué)金，也曾“不務(wù)正業(yè)”，辦過一個(gè)被同學(xué)們喝倒閉的咖啡館，樂于風(fēng)餐露宿地徒步、野營。就業(yè)時(shí)他加入一個(gè)汽車零部件國際集團(tuán)，8年時(shí)間，從一位小白工程培訓(xùn)生蛻變?yōu)橐粋€(gè)業(yè)績滿滿的推銷員，還順便完成了密密麻麻的商務(wù)型全球旅行。
2016年，他離開全球領(lǐng)先汽車零部件公司，加入一個(gè)年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，并協(xié)助公司在次年順利掛牌新三板。在這期間，公司有產(chǎn)品涉及到充電樁的使用，他發(fā)現(xiàn)有線充電樁極為不方便，在推廣時(shí)，有客戶提出了一個(gè)無線充電的產(chǎn)品方向，他認(rèn)為無論從便利性還是安全性來講，無線充電都更具優(yōu)勢(shì)。
他認(rèn)為“無線未來”將是個(gè)很大的市場，于是立即召集人手開始技術(shù)預(yù)研工作，經(jīng)過一年多的開發(fā)， 2017年底開發(fā)了初步滿足車規(guī)級(jí)功能的產(chǎn)品。2018年他果斷在上海組織了新團(tuán)隊(duì)，成立了公司，與聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO鐘文興博士帶領(lǐng)十余人涵蓋軟件控制、電力電子硬件及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造了，獨(dú)創(chuàng)性的技術(shù)方案，以專注于做大功率無線供電系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，他希望能真正賦能電氣化智能無人移動(dòng)設(shè)備在物流、倉儲(chǔ)、巡檢、交通等領(lǐng)域的普及和發(fā)展，將用電設(shè)備從有線充電中解脫出來。
我們團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一系列可以為機(jī)器人、電動(dòng)汽車等大功率用電設(shè)備實(shí)現(xiàn)無線充電的設(shè)備。它們不受天氣環(huán)境影響，隨停隨充，能防水。充電最大可達(dá)30厘米，百搭轎車、商用車、電動(dòng)大巴等各種車型。這套產(chǎn)品采用最高效率跟蹤控制技術(shù)，使充電效率始終保持在最高狀態(tài)。此外，在接收端運(yùn)用磁場抵消技術(shù)，減弱多余輻射，保證車內(nèi)設(shè)備和人員安全。
目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主停車領(lǐng)域、共享電單車、機(jī)器人、電動(dòng)叉車的適配和示范。2018年累計(jì)收入72萬元，2019年意向訂單達(dá)200萬元。另有2項(xiàng)發(fā)明專利、3項(xiàng)軟件著作權(quán)都在申請(qǐng)中。
他說，“不安分的人，定會(huì)安分地做好一件事情?！?/p>
在他看來，創(chuàng)業(yè)是一個(gè)自我修行的過程，擁有激情而不盲目，歷練心性和完整人格。他要求自己做的是：以客戶為中心，做用戶首選的技術(shù)型企業(yè)。