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快報|道充科技管理團隊參加同濟大學汽車學院學科建設研討暨建院20周年大會





同濟大學汽車學院學科建設研討暨建院20周年大會于2023年10月14日在嘉定校區(qū)濟人樓舉行,來自30余所兄弟院校、國內外知名汽車企業(yè)的代表,學校職能部門和學院負責人,學院師生代表和海內外優(yōu)秀校友代表600余人齊聚一堂,共同為汽車學院20歲生日送上美好祝福。


中國科學技術協(xié)會主席、同濟大學原校長、汽車學院首任院長萬鋼,中國工程院副院長、院士、同濟大學原校長鐘志華,上海市政協(xié)副主席壽子琪,中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿,中國工程院院士彭蘇萍等,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒,上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟,上海市政協(xié)常委馬興發(fā),同濟大學黨委書記方守恩、校長鄭慶華、黨委常務副書記馮身洪、副校長顧祥林,老領導等出席。



會上萬鋼作了題為《深化產學融合,加強人才培養(yǎng),加速新能源汽車產業(yè)轉型升級》的特邀報告。他從同濟自主研發(fā)新能源汽車說起,回顧了中國新能源汽車的發(fā)展歷程,分析了在全球新能源汽車市場總體增長迅速,新能源汽車進入電動化、智能化、低碳化高質量發(fā)展新階段的背景下,如何推動我國新能源汽車科技創(chuàng)新。他指出,一要加快氫能和燃料電池汽車的研發(fā)和產業(yè)化;二要加快基礎設施建設;三要創(chuàng)新政策措施,加速新能源汽車全面市場化;四要加強開放合作,全球共創(chuàng)新能源汽車低碳發(fā)展的新生態(tài)。由此,他對新時代培育創(chuàng)新人才提出了“學科交叉、產教融合、開放平臺、國際合作”四點要求。萬鋼指出,同濟大學汽車學院要不斷凝聚共識,持續(xù)加強科技創(chuàng)新,深化以對歐、對德為特色的國際合作與交流,推動學科創(chuàng)新發(fā)展;要持續(xù)加強學科交叉,優(yōu)化產教融合,建設新型車輛工程學科和育人體系;要統(tǒng)籌推進新能源汽車、智能網聯(lián)交通等創(chuàng)新平臺,加快動力電池體系、新型底盤架構、智能駕駛系統(tǒng)、氫能和燃料電池等關鍵技術突破,為推動我國乃至全球汽車產業(yè)轉型升級培養(yǎng)輸出高層次人才,為實現碳達峰、碳中和目標作出同濟汽車人應有的貢獻。


上海汽車集團股份有限公司總裁王曉秋、嵐圖汽車CEO盧放、AVL李斯特公司董事長赫爾姆特·李斯特、英飛凌科技大中華區(qū)高級副總裁曹彥飛作為中外汽車產業(yè)界合作伙伴代表先后致辭,表示愿意同汽車學院構建更深層次的產學研用協(xié)同機制,共同賦能汽車行業(yè)高質量發(fā)展。





同濟大學汽車專業(yè)設立于1988年,汽車學院成立于2002年,作為上海國際汽車城科學研究與人才培養(yǎng)核心功能的重要承載體,致力于建設成為國內新能源汽車、智能汽車和空氣動力學科學研究、技術開發(fā)與人才培養(yǎng)高地。作為國內率先開展新能源汽車科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的車輛工程專業(yè),以及教育部首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)、全國工程教育專業(yè)認證專業(yè),汽車學院形成了汽車工程、車用能源與動力、汽車電子與智能等特色方向,全面提升汽車產業(yè)卓越工程師的自主培養(yǎng)質量。依托學院五大學生車隊,培養(yǎng)了一大批具有全球視野、強烈使命感和責任感的創(chuàng)新型、領跑型汽車人才。

  

  

大會當天,汽車學院還舉辦了汽車行業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)高峰論壇、同濟大學校友會汽車學院分會第二屆會員代表大會、同濟汽車創(chuàng)業(yè)者聯(lián)盟大會。同濟大學03級車輛工程專業(yè),道充科技CEO葉宏峰,COO尹曉受邀參加本次大會。道充科技將牢牢把握本次活動契機,積極參與大會相關活動,在校企合作、人才引進、企業(yè)交流等方面多點推進,不斷壯大自身實力,助推自身發(fā)展。



圖文主要內容來源同濟大學黨委宣傳部、汽車學院,經道充綜合整理,如有侵權,請聯(lián)系刪除。



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道充科技位于浙江省寧波市南部科創(chuàng)大走廊——鄞州區(qū)國家千人產業(yè)園,是一家集研發(fā)、生產、銷售于一體的高科技企業(yè)。公司專注于大功率智能無線充電系統(tǒng)的產業(yè)化,產品應用于智慧出行、智慧物流、智能運維以及智能制造等領域,通過自動化、非接觸的無線充電技術,真正實現用電設備的全程自動化安全運行。


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